在现今的工业领域，特别是传动领域，润滑剂已经成为必不可缺的存在。润滑剂作为降低减速机内部的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质，对减速机还能起到冷却和防止污染等作用。

那么不同的润滑剂能否混用呢？答案是不能，因为不同的润滑剂，其稠化剂、基础油、添加剂也不尽相同。指定润滑剂和其他不同类油脂混合后会引起分散体系的破坏，导致混合润滑剂分离、结块、反应等异常，影响使用性能，严重时会导致后续使用过程中减速机漏油、异常磨损等损坏。即使是Nabtesco指定的三款润滑剂VIGOGREASE、RV GREASE及RV OIL也绝对不能混用。因为虽然这三款润滑剂的基础油类型相同，但其不同的润滑介质会相互作用，均匀分散的成分发生凝聚，进而使润滑能力变得不稳定，导致减速机发生异响、减少减速机寿命等情况。

那么，如何正确填充合适的润滑剂呢？

>>首先请注意在填充润滑剂前，请务必穿戴防护眼镜和橡胶手套。如果润滑剂接触到眼部或皮肤，则可能会引起炎症。做好防护工作以后，才可开始以下步骤：

步骤1：

▪拆下加排脂口两侧的螺旋塞，在安装注油嘴等之后，安装充装机。

注意：安装充装机时使加脂侧处于下方，则空气不易积存在减速机内部，能够顺利地填充润滑剂。

步骤2：

▪使用充装机，填充指定润滑剂。

▪填充润滑剂时，请务必拆下排脂侧的加排脂口螺旋塞。

▪利用气压等填充润滑剂时，请将设定压力设定为0.03Mpa以下。

注意：如果未拆下排脂侧的加排脂口螺旋塞，因内压增高可能会导致油封脱落、或油封的密封唇翻转。如果减速机的内压增高，则油封可能会脱落，或者可能会导致润滑剂泄漏。ky体育官方平台(kaiyun)

步骤3：

▪在填充过程中，如果润滑剂从排脂侧的加排脂口溢出时，暂时停止填充。

步骤4：

▪将充装机从注油嘴上拆下，并用螺旋塞塞住加脂侧和排脂侧的加排脂口。

步骤5：

▪将减速机的输出轴旋转1～2圈。

注意：旋转减速机的输出轴时，出于安全考虑，请尽量不要使用电动机。不得不使用电动机时，请以低速运行，并且切勿触碰旋转部。否则可能会被卷入旋转部，导致重大的人身事故。

步骤6：

▪重复步骤1～步骤5，直至润滑剂填充至规定使用量（预留约10%左右的空间）。

步骤７：

▪在填充好规定使用量的润滑剂后，擦去附着在加排脂口的润滑剂，并使用密封胶带等密封的螺旋塞将其塞住。

>>以下是不同减速机安装位置的油脂填充示意图，可供参考。

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纳博特斯克集团下属的精密机械公司是精密摆线针轮减速机制造商，生产高性能减速机、中空轴减速机等各类高精尖产品。其生产的精密减速机具有高扭矩、高刚性、高耐过载冲击荷载能力，兼有高精密和超低的背隙。上海纳博特斯克（Nabtesco）传动设备有限公司是2013年由上海机电股份有限公司和日本纳博特斯克株式会社出资共同成立的一家面向中国市场提供精密减速机RV™产品及其技术服务的合资公司。总部设立于中国上海，在广州、重庆等多个城市设有销售办公室。

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